2013年北京交通大学跨专业及在职会计硕士考研经验

 
　　首先说一下楼主考北京交通大学全日制mpacc，初试214平均水平，复试毁在自己手里。这个后面再说跨考同学一定注意。最后复试成绩较低调剂到在职mpacc，可以接受。楼主不牛也无背景，只想跟跨专业的和考北交的同学留点有用信息。
　　先说自己选择mpacc，纯属偶然。
　　楼主某211化工专业毕业，在北京工作。原本计划考金融硕士，但是复习时间较短到9月份书才只看了一点同学建议我考mpacc说初试比较简单，所以就准备买书10月报名的时候换成了mpacc，选北交是觉得非财经热门学校竞争小一点。

　　一、初试
　　首先说初试两门其实都不难，13年考试可能难点在逻辑。我做题顺序是数学、写作、最后逻辑，时间不够逻辑题目比较难最后有接近10道题是直接蒙的。复习情况我用的都是机工的书，数学是分册，做了不到1/2，和论坛一些四天把分册做完的然后重点做其他练习模拟的比不上，在职考研确实没什么复习时间，周末全用上加上下班时间。逻辑用的机工的逻辑精点接近看完，逻辑分册全新未动。逻辑的题目自己以前也接触过，不是太害怕这类题目。但是13年考试的题目真心难，自己做题顺序的选择确实很幸运帮助避开了最难点，先易后难。很多同学失利可能是在前面做了逻辑没时间写作文。

　　写作是比较好拿分的，论证有效性分析多写几篇掌握写作的方法一般没问题，大作文看看各种文章的写作方法和思路拿个平均分应该没问题。写作我个人觉得一定要写不能光看，动手写一方面避免眼高手低另一方面可以计算自己的写作时间，这样考试前对于自己做题的时间能准确把握。
　　英语二，我是做了两套英语一的真题，大四的时候考过研，对于考研英语复习过一段时间，四六级也都过了英语水平还可以。英语阅读练习了20多篇，都是英语一的。考试的时候明显感觉到英语二简单很多，做英语一阅读基本5道题对2个。所以要求高点按英语一复习是有好处的，最后楼主英语78分不错。

　　二、复试
　　总体来说初试通过运气成分比较高，在职复试时间较短，从10月开始确定考mpacc只有周末时间复习，最后考试前休年假接近半个月全天复习。考试发挥不错才顺利通过。对于方法问题各位同学找到自己合适的最好，基础打好最重要，多做题多动手练习写作。210分左右对于mpacc不算高，很多学校复试的时候靠前的10或者20名都在225分以上，考mpacc不要看国家线了没有参考价值，而且13年mpacc几乎没有调剂可能，只能院内调剂到审计硕士。北交mpacc初试最高的239分，初试同学一定好好复习，特别是跨专业的同学，初试考的越高越好，因为复试跨专业太难了，对于跨专业的来说。

　　复试笔试
　　因为初试不高所以初复试线之前一直在担心能不能上线，复试的复习一直没心情看书。另外北交复试的专业课是cpa的那本会计，0基础的我看起来很痛苦。等出了复试线再认真看书时间完全不够，就十几天左右。北交的复试12年专业课笔试题型都是简答题而且知识点比较集中，金融资产、收入费用、财务报表、或有事项。我准备复试就以12年真题为导向，结果死的很惨。13年复试题目类型大变脸，30单选、20多选好像，然后是简答最后是会计实操的一些题目。发下卷子心凉了一半，最后加上自己蒙的题目一共做了不到100分，笔试满分150.所以考完试心里很失落，后悔自己没有早准备专业课。专业课绝对是跨考同学的软肋，所以劝跨考的同学复习初试的时候就一起复习一下复试科目，初试的难度不大，分一半时间准备复试绝对有好处。切记，提前准备复试专业课内容，8-9月开始复习专业课。

　　复试的英语听力
　　楼主英语不错，所以不太怕。听力难度介于四六级之间，但是和四六级不一样是短对话和新闻拼在一起的，所以英式美式各种口音的都有，我觉得难度在这里。
　　最后说复试，北交的复试老师都不错，态度很亲和都很好。因为复试的笔试自己考得太烂所以复试基本放弃没太大压力。一开始是英语对话很简单的聊一下和自我介绍。接下来是问专业课问题，四个我就会一个，我重点告诉老师自己想读企业并购和公司战略方向，自己对这方面比较关注可以和老师聊一下。复试整体英语没问题、专业课差（又是专业课跨考的同学上点心啊）、对未来打算和专业方向认识、逻辑思维、沟通能力楼主还行，毕竟工作快2年了。对自己工作的海航集团的并购谈了一下自己理解和认识，老师也听得比较认真，复试老师会根据你的自我介绍个提交的个人自述表问问题，同学可以引导老师问自己比较有优势的方面，压力面试也是复试的一方面内容大家被问到很难的问题也不要紧张。

　　以上，完结。

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