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兰州交通大学研究生导师介绍:王根会


  3.桥梁抗震及减(隔)震
  主要进行桥梁抗震控制研究,曾参与了多座重要桥梁结构的地震反应分析和抗震计算。参加的科研项目“梁式桥桥墩抗震计算的简化方法及高桩承台基础桥墩的地震反应”1998年12月获铁道部科技进步三等奖,被中华人民共和国国家标准《铁路工程抗震设计规范》修订版采用,参加的科研项目“多点地震激励下桥梁抗震设计的实用方法研究”2000年获甘肃省建委科技进步二等奖。作为主要负责人,目前正在主持交通部西部交通建设科技项目“武罐高速公路抗震优化设计及灾害防治技术研究”的研究工作。
  4.桥梁结构健康诊断与状态评估
  桥梁结构健康诊断与状态评估是目前世界桥梁界研究的热点和重点问题之一,对桥梁结构的工作状况进行正确地分析并依据分析和检测结果对其进行准确地评估,对保证桥梁结构安全运营具有非常重要的意义。在这一方面,根据大量实桥检测结果,应用神经网络方法、模态应变能法和蒙特卡洛等方法对其进行了研究,取得了大量的科研成果,特别是近年来成功的把拟哈密尔顿原理应用到这一领域,更是走在了国内外这一方面研究的前列。
  二、反映主要科技成绩和贡献的有代表性的成果、论文、技术报告、著作目录:
  1.主要建设科技获奖(均为主持人)
  (1)铁路提速后下承式钢板梁桥的振动控制及加固措施研究,甘肃省科技进步三等奖,2005
  (2)框架式护面预应力锚索加固技术机理研究,甘肃省建设科技进步二等奖,2006
  (3)大跨度连续梁桥施工控制过程中关键技术问题的研究,甘肃省科技进步二等奖,2007

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